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Mit der Fertigstellung eines weiteren Großauftrages in Dänemark endete für die Willke GmbH Anfang November der arbeitsreiche Sommer. Im Bahnhof Odense wurde neben des bestehenden Auftrages eine weitere Baumaßnahme abgeschlossen. Unter Mithilfe aller Beteiligten musste auf einer Länge von insgesamt 3 km der komplette Gleiskasten inkl. Schotter, PSS und Tiefenentwässerung erneuert werden.
Aber auch in Deutschland wurden neben den bestehenden langfristigen Maßnahmen mehrere Bauvorhaben abgewickelt:
- DB Netz AG, Bf. Hannover - Lehrte , Erneuerung von 6 Weichen inkl. BE 6 x EW190
- DB Netz AG, Bf. Oldenbüttel, Erneurung von 4 Weichen inkl. BR 2 x EW1200 , 2 x EW500
- DB Netz AG, Bf. Cadenberge, 1000m Gleiserneuerung inkl. BE
- DB Netz AG, Erneuerung diverse Bahnübergänge NL Nord
- Hamburger Hochbahn AG, Erneuerung Gleisentwässerung Farmsen - Berne, Länge ca. 3000m
- HPA Hamburg, Erneuerung 3 Stück BÜ Veddeler Damm jeweils ca. 80m GE, BE, Einbau Strail
Zum Jahresende sind im Bahnhof Schleswig und im Bahnhof Syke weitere Aufträge in der Abwicklung, dazu kommen noch 3 BÜ - Erneuerungen im Norden.
Seit Anfang Juni wickelt die Willke Danmark Aps umfangreiche Gleis- und Tiefbauarbeiten in den Bahnhöfen Odense und Nykobing Falster ab. In der Station Nykobing wurden seitdem insgesamt 2km Gleis inkl. Planumsverbesserung erneuert und mehrere Weichengroßteile gewechselt. In Odense werden bis Mitte Oktober 2 Aufträge abgewickelt, die 5km Gleisumbau inkl. Planumsverbesserung, 3km Tiefenentwässerung sowie weitere Tief- und Gleisbauleitungen beinhalten.
Mit dem Osterfest 2007 wurden auch die ersten Aufträge der Willke Gruppe abgearbeitet. Auf der Strecke Hamburg - Lübeck wurden im Bahnhof Hamburg - Wandsbek im Zuge der Elektrifizierung der Strecke 2 Stück 760er Betonweichen mit PSS umgebaut und im Bereich der Straßenbrücke Holstenhofweg 250m Gleis inkl. PSS erneuert. Parallel fanden in Bad Bentheim und Eckernförde Gleiserneuerungen im Bahnhof auf einer Länge von jeweils 800m statt.
Das diesjährige Osterfest wird die Willke GmbH in großen Teilen in Dänemark beim 2. Abschnitt des Umbaus Bahnhof Padborg verbringen, wo innerhalb von 54 Stunden 350m Gleis inkl. PSS und Tiefenentwässerung erneuert werden müssen. Zusätzlich müssen 2000m Gleis und 10 Weichen durchgearbeitet werden.
Nach den Feiertagen wird die Willke Gruppe im Bereich des Bahnhofes Hamburg - Mühlenwerder 5km Gleis mit Y-Schwellen erneuern. Für die Arge Echterhoff / Spieker übernimmt die Willke GmbH umfangreiche Gleis- , Kabel- und Hilfsbrückenarbeiten im Bahnhof Neu - Wulmstorf und die gleichen Arbeiten führen wir für die Alpine Deutschland AG in Itzhoe durch. Dazu kommen weitere Gleisumbauten für die Hamburg Port Authority, die AKN und der Umbau des Gleises 2 im Bahnhof Cuxhaven für die DB AG.
Der Start in das Jahr 2007 ist also geglückt
Das Jahr 2006 war für die Willke Gruppe ein ereignisreiches Jahr. Erfolgreich wurden etliche Projekte in Norddeutschland und Dänemark abgeschlossen, wobei die immer neuen hohen logistischen und technischen Anforderungen für eine stetige Weiterentwicklung in der Willke Gruppe sorgten und auch im neuen Jahr sorgen werden.
Vor allem in Dänemark wurden, durch den Einsatz unserer dänischen Mitarbeiterin Elisa Holskov-Piel und dem Geschäftsführer Roger Willke, die Baustellen im S-Bahnhof Kopenhagen Vanlose und im Bahnhof Padborg zur vollsten Zufriedenheit unseres Auftraggebers banedanmark abgewickelt.
Dabei ist das Bauvorhaben Padborg besonders hervorzuheben. Insgesamt wurden dort in einer Bauzeit von knapp 3 Wochen 2.000m Gleis in konventioneller Bauweise mit Planumsverbesserung und Tiefenentwässerung unter schwierigsten Witterungsbedingungen fertiggestellt. Dazu kamen sämtliche Oberleitungs- , Schweiß- und Stopfarbeiten. In erster Linie stand aber auch hier die logistische Bewältigung der ausgebauten Stoffe bei gleichzeitig einzubauender Tiefenentwässerung und schlechter Witterung im Vordergrund.
Ein besonderer Dank geht hierbei an die Bauleitung vor Ort in Person von Herrn A. Lund und Herrn M. Stein, die mit den Kolonnen Streif, Ridella, Kühn, Walter und Wiechmann für eine gelungene Maßnahme sorgten.
Aber auch der Herbst in Deutschland sorgte für immer neue Projekte von denen hier einige in Kurzform vorgestellt werden sollen:
DB Rastede 2.000m GE mit 400m TE , Bauleitung: J.Schnakenberg, A.Lund
DB Wandsbek WE 2 x 500er Beton mit PSS, Bauleitung: M.Willke, J.Westermann
DB Heide 800m GE, Bauleitung: M.Willke, J.Westermann
DB Oldenburg: 2.000m GE, Bauleitung: T.Lünsmann
DB Minden: 800m GE, Bauleitung: D.Kossatz, G.Buchmeier
HPA Hamburg-Süd: WE 9 Stück 190er, Bauleitung: D.Kossatz, T.Lünsmann
AKN Kaltenkirchen: WE 7 Stück 190er, Bauleitung: G.Buchmeier, D.Kossatz
Hierbei ein Dank an die Kolonnen T.Wickborn, D. Grünhagen und H.Langkammer, die mit Ihrem Einsatz großen Anteil am Gelingen dieser Baustellen hatten.
Und so geht es mit 3 Baustellen im Hafen Hamburg und bei der AKN auf der Strecke Hasloh-Bönningstedt in das neue Jahr, welches hoffentlich ähnlich erfolgreich verläuft.